ABB伺服自動(dòng)分枕平臺(tái)成功案例
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自動(dòng)分枕平臺(tái)簡介
(1)在鐵路軌道施工中,目前普遍采用人工散鋪法,施工效率較低,機(jī)械化程度低,精度不高,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大
(2)自動(dòng)分枕平臺(tái)實(shí)現(xiàn)軌枕的均勻排布,提升精度,配合軌排實(shí)現(xiàn)快速鋪裝,提率
(3)自動(dòng)分枕平臺(tái)包括兩根主梁,兩根主梁上分別設(shè)有勻枕小車,勻枕小車通過伺服電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)等間距控制
方案介紹
控制器: 第三方PLC
伺服驅(qū)動(dòng)器: Microflex e190 * 5
伺服電機(jī): ESM Motor * 5
通訊總線: Modbus TCP
第三方PLC通過Modbus TCP總線與伺服通訊PLC控制伺服的方式為 GDI,通過寄存器映射的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服的控制
系統(tǒng)框圖
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方案介紹
(1)伺服書本式安裝,節(jié)省柜內(nèi)空間
(2)伺服集成STO,提高系統(tǒng)性
(3)方案開放性與靈活性強(qiáng),可連接第三方控制器及伺服電機(jī),方便拓展
(4)伺服內(nèi)置GDI接口程序,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)控制功能,節(jié)省PLC程序資源和開放時(shí)間
(5)基于Modbus TCP總線,可方便得與第三方PLC通訊
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ABB解決方案特點(diǎn)
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GDI控制方式介紹
GDI控制方式,是ABB伺服的一個(gè)亮點(diǎn),對(duì)脈沖+方向型的伺服控制方案有很強(qiáng)的替代性!
運(yùn)動(dòng)控制算法在伺服內(nèi),減小PLC的運(yùn)算負(fù)荷,在多個(gè)伺服軸控制的場(chǎng)合,大大降低對(duì)PLC的性能要求,方案性價(jià)比很高。
可支持Modbus TCP, Profinet, Ethernet/IP, EtherCAT, PowerLink等主流工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,配線簡單,控制穩(wěn)定。
GDI(General Drive Interface,通用驅(qū)動(dòng)接口程序)通過寄存器映射的方式,無需PLC額外編程。只需要傳輸控制字和狀態(tài)字,即可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
對(duì)于客戶來講,只要了解了這些控制字和狀態(tài)字的含義,即可快速上手并進(jìn)行開發(fā)。
支持多軸的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
GDI控制方式介紹
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此文關(guān)鍵字:ABB伺服 自動(dòng)分枕平臺(tái)專用伺服
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